Fórmula Indy no Rio Grande do Sul
A notícia, podemos dizer, pegou muitos gaúchos de surpresa. A prefeitura de Porto Alegre estaria negociando com a Fórmula Indy a realização do “GP Mercosul”. A prova seria realizada nas ruas da capital gaúcha, o que o diretor comercial da Indy Racing League, Terry Angstald, considera supimpa. “Pela facilidade geográfica, Porto Alegre é um local chave para a realização de uma prova por ser o Mercosul estratégico para a expansão dos negócios promovidos pela Apex (Agência Brasileira de Promoção de Exportação e Investimentos)”, disse.
Nem todo mundo gostou da informação. A primeira a se pronunciar foi a diretoria do Autódromo Internacional de Tarumã, localizado em Viamão. “Não se tem uma noção exata ainda do que será feito, mas certamente vai ser preciso um investimento aproximado de R$ 40 a R$ 50 milhões”, disse Márcio Pimentel, administrador do circuito viamonense. De acordo com Pimentel, com R$ 5 milhões, poderiam ser feitas melhorias no tradicional autódromo gaúcho.
Acreditamos que ela não é a única a dizer que o Estado já tem autódromos suficientes para a realização de Grandes Prêmios. Afinal, são quatro. Basta escolher o melhor. Nós, do Cockpit Gaúcho, fizemos um pequeno levantamento do que seria necessário para que cada autódromo pudesse receber a prova da IRL, o GP Mercosul, ou o nome que vão dar caso a notícia seja confirmada.
Tarumã
Completou 40 anos no dia 8 de novembro desse ano. Neste período, realizou diversas provas, tanto nacionais, quanto internacionais. Um dos marcos da história do autódromo foi ser o palco de uma prova da Fórmula 2, com pilotos da Fórmula 1 em 1971. É considerado, também, o traçado mais veloz e mais desafiador do Brasil.
Tarumã pode receber a prova da Indy? Ora, como qualquer autódromo, sim, pode, desde que sejam feitas as reformas necessárias. Entre elas, melhora na estrutura (com novos boxes, nova entrada de pitlane) e no próprio circuito: se carros da Fórmula Chevrolet, em 1997, faziam uma volta em 59 segundos, imagina o que seria necessário para receber carros com quase mil cavalos de potência? Outro traçado seria preciso, o problema é: o povo gaúcho conseguiria aguentar mudanças no traçado do histórico autódromo?
Guaporé
A cidade serrana possui um dos mais bonitos autódromos do Rio Grande do Sul. Com uma bela entrada – típica de cidade colonizada por italianos -, hortênsias fazem o contorno das ruazinhas que levam o público para os seus lugares.
Guaporé também pode receber a prova da categoria americana que quer se tornar mundial, mas também é preciso ter uma reforma estrutural. O tamanho dos boxes são bons, mas deveriam ter mais. Fora que uma nova pavimentação é urgentíssima.
Santa Cruz do Sul
Quando, em 2005, o então governador do Rio Grande do Sul, Germano Rigotto, disse para os jornalistas presentes que o autódromo de Santa Cruz do Sul poderia receber uma prova da Fórmula 1, todo mundo riu por dentro. Na época, foi risível. Hoje, já não se sabe. O autódromo é um dos melhores do Brasil. Junto com o Velopark, recebe a Stock Car aqui no Estado.
Mas é outro que precisa de uma melhoria na estrutura. O autódromo, em 2005, foi entregue incompleto. Sem arquibancadas, sem torres, sem nada. Hoje já possui algumas coisas, mas para receber uma categoria top, é preciso ter tudo.
Velopark
O complexo automobilístico Velopark tem tudo o que um autódromo precisa: grana, muita grana. A ideia, quando inaugurado em 2008, era justamente pode receber, em um futuro breve, categorias top. Tanto que é o autódromo com a melhor infra estrutura do Rio Grande do Sul – para não sermos tachados de “metidos” e dizer que é a melhor do Brasil: amplo estacionamento, uma ótima sinalização na estrada que a leva até o local, espaços, espaços e mais espaços.
Ao contrário dos demais candidatos, que precisam de uma reforma estrutural, o Velopark precisa, apenas, ter uma outra pista. Quem sabe adicionar uma curva ali, um grampo aqui, uma área de escape acolá, não esteja aí o nosso palco?
Enfim, a nossa opinião foi dada. Queremos saber a sua. O que você acha da Fórmula Indy no Rio Grande do Sul?
Realmente a prova aqui em Porto Alegre seria bastante interessante para os interesses da Indy no mercosul. Concordo que temos 4 bons circuitos no RS, mas acho que nenhum tem um traçado interessante para receber uma corrida da Indy. Acho que se o Velopark acrescentasse mais algumas curvas na área onde fica a reta oposta, até seria uma opção, mas do jeito que estão os circuitos hoje, em questão de traçado, acho que nenhum está a altura de receber a Indy
A prova em Porto Alegre, em questões turísticas e também para a Copa do Mundo, funcionaria como uma vitrine espetacular. O problema está justamente na questão de que o Rio Grande do Sul já tem quatro autódromos. Não é igual a São Paulo, que tem apenas Interlagos.
É uma coisa que tem de se pensar muito bem. Poucos Estados têm uma diversidade de praças para a prática do automobilismo. O Rio Grande do Sul tem, e cabe às autoridades investir neles para dar um bom retorno. Afinal, o RS não é só Porto Alegre, não é?